Быть ли Волге старым-новым такси.

Российским правительством предпринята очередная попытка спасти отечественный автопром. В выступлении Татьяны Голиковой, министра здравохранения и социального развития Российской Федерации в Госдуме говорилось о том, что правительство поможет регионам приобрести отечественные автомобили производства ЗИЛ, ГАЗ И КамАЗ.

Субсидии в размере 20 миллиардов рублей будут предоставляться тем российским регионам, которые добавят к этой сумме еще 10 своих миллиардов. Минпромторг уже утвердил перечень, по которому будет осуществляться закупка муниципального и регионального автомобильного транспорта. Будем надеяться, что в этот список попадали автобусы и маршрутные такси Москвы и регионов.

Этот шаг должен стимулировать крупнейшие автомобильные заводы на дальнейшее развитие и выпуск большего числа автомобилей. Что ж, может быть недалек тот день, когда осуществляя заказ такси, к подъезду будет подъезжать хорошая знакомая Волга, а по российским дорогам перестанут ездить подержанные японки. Бизнес такси станет не только отечественным достоянием наших автомобилей, но и прибыльной работой.

Около четверти выделенных бюджетных средств будет выделено на покупку отечественной "Скорой помощи", реанимобилей и медицинской техники, ведь большинство подобного транспорта давно устарело и нуждается в замене. Многие врачи уже с нетерпением ждут того момента, когда смогут опробовать новинки в работе.